GH4169 대 GH3536(Hastelloy X): 성능 비교

GH4169 대 GH3536(Hastelloy X): 성능 비교
GH4169 and GH3536 (Hastelloy X) are both high-performance nickel-based superalloys commonly used in the aerospace field, but they have different applications: GH4169 is a precipitation-hardening alloy with excellent strength below 650°C (e.g., turbine disks), while GH3536 is a solid solution alloy with better oxidation resistance and ductility at higher temperatures (>800도) (예: 연소실).
GH4169는 무엇과 동일합니까?
인코넬 718
GH4169(미국 브랜드 Inconel 718과 동일)는 우수한 기계적 특성으로 인해 항공우주 산업에서 널리 사용되는 석출-경화 니켈- 기반 초합금입니다(Lu et al., 2014).

1. GH4169와 GH3536의 화학적 조성비교(wt%)
| 요소 | GH4169(인코넬 718) | GH3536 (하스텔로이 X) | 주요 차이점 |
|---|---|---|---|
| 니켈(Ni) | 50.0 – 55.0 | 잔액(~ 65 이상) | GH3536은 Ni가 더 높습니다. |
| 크롬(Cr) | 17.0 – 21.0 | 20.5 – 23.0 | GH3536 더 높은 Cr |
| 철(Fe) | 밸런스 (~18-20) | 17.0 – 20.0 | GH4169 약간 높은 Fe |
| 몰리브덴(Mo) | 2.80 – 3.30 | 8.0 – 10.0 | GH3536은 Mo가 ~3배 더 많습니다. |
| 코발트(Co) | 1.00 이하 | 0.5 – 2.5 | GH3536에는 Co가 포함되어 있습니다. |
| 텅스텐(W) | – | 0.2 – 1.0 | GH3536에는 W가 포함되어 있습니다. |
| 니오븀(Nb) | 4.75 – 5.50 | – | GH4169 고유- " 이전의 |
| 티타늄(Ti) | 0.65 – 1.15 | – | GH4169 고유 |
| 알루미늄(Al) | 0.20 – 0.80 | – | GH4169 고유 |
| 탄소(C) | 0.08 이하 | 0.05 – 0.15 | GH3536 더 높은 C |
| 망간(Mn) | 0.35 이하 | 1.00 이하 | GH3536 이상 |
| 실리콘(Si) | 0.35 이하 | 1.00 이하 | GH3536 이상 |
| 인(P) | 0.015 이하 | 0.040 이하 | – |
| 유황(S) | 0.015 이하 | 0.030 이하 | – |
| 붕소(B) | 0.002 – 0.006 | 0.010 이하 | – |
2. GH4169와 GH3536의 기계적, 환경적 특성 비교
| 특징 | GH4169(합금 718) | GH3536 (하스텔로이 X) | 산업 평결 |
| 강화방법 | 석출경화( ′′) | 고용체(Mo, W) | GH4169는 더 많은 무게를 지닙니다. |
| 최대 서비스 온도(부하) | 700도 (1292도 F) | 850도 - 950도 | 구조적 하중용 GH4169. |
| 산화 한계(정적) | 980도 | 1200도 (2200도 F) | GH3536이 화재에서 승리했습니다. |
| 열피로 수명 | 보통의 | 엘리트(균열 방지) | 열 순환용 GH3536. |
| 제작성 | 도전적(빠르게 굳어짐) | 우수한 (우수한 용접) | GH3536은 인건비를 줄여줍니다. |
| 니켈 함량(Ni) | ~ 53% | ~ 47% | GH4169는 Nb 함량이 더 높습니다. |
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GH4169 및 GH3536의 성능 애플리케이션

GH3536 합금
GH3536변동하는 화염 환경에 노출되는 구성품에 대한 산업 표준입니다.
우수한 순환 산화 성능:크롬과 철 함량이 높아 급속 냉각 중에도 벗겨지지 않는 단단히 접착되는 보호층을 형성합니다.
탁월한 가공 성능: GH3536뛰어난 용접성으로 유명하며 -복잡하고 얇은 벽으로 둘러싸인 연소실과 애프터버너 라이닝을 균열 없이 조립할 수 있습니다.-
비용-효율적인 솔루션:정적 화재 구역 구성요소의 경우,GH3536최고의 재료 수명주기 비용 효율성-을 제공합니다.
GH4169 합금
GH4169"인장 하중의 왕"으로 부품이 극심한 압력 하에서도 모양을 유지해야 하는 응용 분야에 적합합니다.
우수한 항복 강도:의 항복강도를 유지합니다.1030 MPa 이상실온에서. 이는 회전 링과 터빈 샤프트에 선택되는 재료입니다.
고주기 피로(HCF):엔진의 "더 차가운" 부분(아래)에서 발생하는 고주파수 기계적 진동으로 인한 고장을 방지하도록 특별히 설계되었습니다(아래).700도).

5. GH4169 및 GH3536의 일반적인 응용
GH4169(인코넬 718):650도 이하에서 작동하는 터빈 디스크, 패스너 및 고강도-핫엔드 구성요소-.
GH3536(하스텔로이 X):연소실 하우징, 전환 구성요소 및 배기 구성요소.




니켈 기반 합금 공급업체로 Gnee를 선택해야 하는 이유
✅️VIM + VAR 용해:GH4169의 필수 이중-진공 용해는 내부 함유물 제로를 보장하여 피로 저항을 극대화합니다.
✅️정밀한 평탄도:당사의 항공우주 시트는 냉각 구멍의 자동화된 레이저 절단에 필수적인 고급 레벨링을 거칩니다.
✅️MTC 3.1 추적성:고온 인장 및 크리프 데이터를 자세히 설명하는 전체 EN 10204 3.1 밀 테스트 인증서입니다.
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FAQ
Q1: 트랜지션 라이너에서 GH4169와 GH3536을 함께 용접할 수 있습니까?
A: 예.금속학적 호환성이 뛰어납니다. 다양한 열팽창 영역에서 조인트가 안정적으로 유지되도록 하려면 ERNiCr-3 또는 특수 필러 금속을 사용하는 것이 좋습니다.
Q2: GH3536이 310S보다 연소 라이너에 더 좋은 이유는 무엇입니까?
A: 310S는 기본적인 내열강-이지만,GH3536은 니켈- 기반 초합금입니다.몰리브덴으로. 310S보다 크리프 강도가 훨씬 높고 열 피로 균열에 대한 저항성이 훨씬 뛰어납니다.
Q3: 어떤 합금이 더 비쌉니까?
답: 일반적으로,GH4169가 더 비싸요높은 니오븀(Nb) 함량과 성능 사양에 도달하는 데 필요한 복잡한 다단계 노화 열처리(16+시간)로 인해 kg당.
Q4: 터빈 디스크 및 라이너에 대한-맞춤형-서비스를 제공합니까?
답: 물론이죠. 우리는 제공합니다맞춤형 제작정밀 레이저 및 워터젯 절단을 포함하여 스탬핑 또는 성형 라인에 준비된 블랭크를 제공합니다.





