INCONEL 751 합금의 일반 특성
인코넬 751/합금 751/2.4694/N07751
화학적 구성 요소
C(%): 0.10 이하
Si(%): 0.01 이하
Mn(%): 1보다 작거나 같습니다.00
Cr(%): 14.0-17.0
Ni(%): 70.0 이상
월(%): -
공동(%): -
W(%): -
Al(%): 0.90-1.50
Cu(%): 0.50 이하
Ti(%): 2.00-2.60
Fe(%): 5.00-9.00
기타(%): Nb {{0}}.70-1.20, S 0.01 이하, Nb 2.50-3.50
인코넬 751은 750과 유사한 증착 경화 고온 합금입니다. 고온 조건에서 내마모성, 강도, 내식성이 우수하고 열간 경도가 우수합니다. 내연 기관 등의 배기 밸브에 사용됩니다.
High-temperature alloy refers to a type of metal material based on iron, nickel, and cobalt that can work for a long time under high temperatures above 600°C and certain stress; it also has high high-temperature strength and excellent anti-oxidation and anti-corrosion properties. Excellent fatigue properties, fracture toughness and other comprehensive properties. High-temperature alloys are single austenitic structures that have excellent structural stability and operational reliability at various temperatures. Based on the above performance characteristics, and the high degree of alloying of high-temperature alloys, they are also called "superalloys". An important material widely used in aviation, aerospace, petroleum, chemical industry, and ships. According to the matrix elements, high-temperature alloys are divided into iron-based, nickel-based, cobalt-based and other high-temperature alloys. The application temperature of iron-based high-temperature alloys can generally only reach 750~780°C. For heat-resistant parts used at higher temperatures, nickel-based and refractory metal-based alloys are used. Nickel-based superalloys occupy a particularly important position in the entire field of superalloys. They are widely used to make the hottest parts of aviation jet engines and various industrial gas turbines. If 150MPA-100H durability strength is used as the standard, the current maximum temperature that nickel alloys can accept is >1100도, 니켈 합금은 약 950도, 철 기반 합금은<850℃, that is, nickel-based alloys are correspondingly 150℃ higher. to about 250℃. So people call nickel alloy the heart of the engine. At present, in advanced engines, nickel alloys account for half of the total weight. Not only turbine blades and combustion chambers, but also turbine disks and even subsequent compressor blades have begun to use nickel alloys. Compared with iron alloys, the advantages of nickel alloys are: higher working temperature, stable structure, less harmful properties, and greater resistance to oxidation and corrosion. Compared with cobalt alloys, nickel alloys can work at higher temperatures and stresses, especially in moving blades.
위에서 언급한 니켈 합금의 장점은 그 자체의 뛰어난 기능과 관련이 있습니다. 니켈은 매우 안정적인 구조를 가진 면심 입방체이며 실온에서 고온까지 동소체 변화를 겪지 않습니다. 이는 기본 재료 선택에 매우 중요합니다. 오스테나이트 구조가 페라이트 구조에 비해 일련의 장점을 가지고 있다는 것은 잘 알려져 있습니다.
니켈은 화학적 안정성이 높고 500도 이하에서는 산화가 거의 없으며 학술 온도에서 따뜻한 공기, 물 및 특정 염수 수용액의 영향을 받지 않습니다. 니켈은 황산과 염산에는 천천히 녹지만 질산에는 빨리 녹는다.
니켈은 합금성이 뛰어나 10종 이상의 합금원소를 첨가해도 유해한 상이 생성되지 않아 니켈의 다양한 특성을 향상시킬 수 있는 가능성을 제공합니다.
INCONEL 751 합금의 일반 특성
인코넬 합금 751은 인코넬 합금 X-750와 유사한 니켈-크롬 소재입니다. 알루미늄 함량을 증가시키면 석출경화가 더 커집니다. 이는 우수한 특성을 달성하기 위해 시효경화될 수 있는 고강도 니켈 기반 초합금입니다. 이 합금은 화학적 공격과 산화에 강하고 1200/1500F(650/820C) 온도 범위의 높은 응력 하에서 우수한 크리프 강도를 가집니다. 1600F(870C) 온도 범위에서 우수한 파괴 특성. 내연 기관의 배기 밸브로 널리 사용됩니다. 이 합금은 산화 납, 황, 브롬 및 염소를 함유한 뜨거운 배기 가스에서 작동 온도에서 높은 강도, 높은 내마모성과 내식성을 위한 고온 경도를 제공합니다.
